要是问起各行各业全年黄金时期，大部分人会回答“金九银十”，压路机行业也不例外。秋季是工程建设的施工好时节，九月，十月，甚至到十一月，也是工程人一年中的收获时段。
时光如流水，稍纵即逝，而时机更不可**，别人已经把工程热闹地张罗起来了，而咱们怎么能还停留在筛选压路机的起步阶段？
今天，小路特意奉上LTC208-214双钢轮压路机的性能攻略，方便路机圈的朋友们摆脱“选择困难症”！
适用于各种非粘性材料如土壤、砾石、砾土、碎石、沙石混合料、岩石填方以及各种稳定土等路基和路面工程的压实，可广泛地用于高等级公路、铁路、**工程、机场、港口、码头、堤坝等工程基础的压实和各种工业建筑工地中。
LT208主要特点：
1. 前轮液压振动，液压转向，后轮机械驱动，配前进倒退各四档的无离合动力换挡变速箱，操作轻便，爬坡能力强，转场速度快。
2. 振动轮技术，激振力大，压实度高，工作效率高。
3. 加强后桥，制动系统采用气推油助力钳盘式制动器，制动效果好，安全可靠
4、铰接式车架，转向轻便，转弯半径小，机动灵活。
5. 后机罩大角度翻转自如，发动机变速箱倒置，人性化布局，维护保养触手可及。
6. *特外观造型，整机结构紧凑，重心低，行驶平稳，前后视野好。
7. 采用二级减振，安装可调弹性悬浮减振座椅，驾驶舒适。
双钢轮串联 敢跟硬路面“硬碰硬”
LTC208-214这个系列共有4个型号，分别是LTC208（8吨）、LTC210（10吨）、LTC212（12吨）、LTC214（14吨），是重型双钢轮串联式振动压路机。这几个型号配置基本相同，主要在载重上会有些区别，也方便适应不同工况的实际需要。
从道路材质来说，它们能压实道路沥青混凝土，还有砂石混合料和干硬性水泥混凝土，是较硬材质路面的“克星”。作为通用施工设备，它们在大小型工程上皆可发挥大作用。因此，我们常在公路、**道路、停车场和工业场等这些需要碾压平整的施工场地看到它们忙碌的身影。
双频双幅振动 蟹行结构想装就装
这系列双钢轮压路机是双频双幅振动装置，同时配备全液压双轮驱动，双轮振动，两挡无级变速，既实现高密度压实又适应智能化作业趋势的需要，技术“保鲜期”也长，不用担心自家的压路机被市场很快淘汰。
它们采用全液压*铰接转向，可选配专门设计的蟹行结构，也可选装只能压实管理系统。可以说，用户需要怎样的机配，就可以决定具体的配置。想一想，嘿，自家的压路机也有自己参与的一部分呢！使用时心里也美滴很~
采撷国外精华 凝制高质量产品
LTC208-214系列是采用国外先进技术及进口关键零部件而产生的压路机，将精华凝于一体，各方面性能也更好。
叉脚式车架形式，压边性好，适合贴边作业，让做完的工程更令人满意；
液压系统采用美国或德国产品，发动机是**的，国三绿色动力，耗能低，使用回报率高；
司机室具备整体侧翻功能，便于设备维修；同时司机室配备空调，室内宽敞舒适，工作座椅可旋转，使操作也更加灵活简便。
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